16eme Étape : BUKHARA. 00km et toujours ciel bleu et 30°

Le programme de cet AM : sieste, la première depuis le départ, piscine et mécanique. Ce matin la visite de la ville s'est déroulée avec un guide parlant le français . 

Si du temps de Marco Polo,les caravanes allaient de point d eau en point d eau,nous nous devons aller de point d essence en point d essence et pour demain (270km) nous n'avons pour le moment que 20 litres de ce précieux liquide.

Le colis contenant notre pompe étant bloqué en douane,le montage "paire de pompe" va continuer son service,nous allons simplement échanger les durites de mauvaises qualité par des durites allemandes gentillement données par Christophe le pilote de la Mercedes .

Bukhara est beaucoup plus touristique que Khiva et la langue française est tout autour de nous. Les monuments sont magnifiques

80 % des voitures ici sont des GM ( l inverse de MG) car GM à installé une usine de voiture en Ouzbékistan .

La rentrée universitaire n est pas encore faite , les étudiants devant aller dans les champs de coton faire la récolte à la main. C est obligatoire, cette culture étant la principale culture ici. C est elle qui a entraîné l assèchement de la Mer d Aral car elle a besoin de beaucoup d eau.

Pour mes confrères Dc en Chirurgie dentaire, j ai vu en deux jours beaucoup plus de couronnes en or que durant mes 37 ans d'exercice !

Un grand merci à notre guide Larisa et à Thomas son chauffeur pour leur gentillesse et leur professionnalisme .

Chronique culinaire :

Ce midi, nous avons pris un petit en cas sur une place de Boukhara. Nous avons mangé des Samsa a la viande de mouton et aux oignons. C’est identique aux Samousas ou  aussi aux Empenadas, très gras mais bon. C’est d’ailleurs ce que mangeaient les autres clients de ce bistrot et ils étaient tous locaux.

On trouve aussi dans la cuisine ousbèque du potiron cuit vapeur (au petit déjeuner)

En revanche, je n’ai toujours pas gouté le Plov, c’est désespérant mais notre guide ( certes elle se prénomme  Larissa, mais n’y voyez aucune allusion culinaire) m’a promis qu’on en dégusterait avant de quitter l’ouzbekistan.

15 eme Étape : KHIVA /BUKHARA 470km. Ciel bleu 30°

Hier ce n était pas la 13 eme mais la quatorzième étape. Erreur de ma part que vous me pardonnerez naturellement .

On vient de trouver de l'essence (de la 80) et maintenant nous sommes sûrs d en avoir assez pour faire notre étape .

15 jours,6700 km, 2 crevaisons ,un alternateur et une pompe à essence.Je vous passe la jauge à huile qui quitte son logement, tapissant d huile tout l intérieur du compartiment moteur ,les boulons à resserrer tous les soirs,sur les deux MG, la plaque de protection à détordre, de quoi arriver le soir en retard à l apéro.Vue l état de la route , y va encore y avoir du boulot ce soir.(Alex le soir c est comme les premiers tours en Corse avec l'ACM, bisous de la part de Petoulet.)

La cohabitation entre voitures anciennes et 4x4 modernes se met en place tout doucement,les modernes ayant au début du mal à accepter notre lenteur sur route défoncée,les départs tôt et les arrivées tardives.

3 groupes se sont formés, celui des 4x4, celui des MG et Christophe et Sandra avec leur Mercedes 280 SL qui naviguent entre les deux.

Aujourd'hui la Mercedes avait des ratés, on a ouvert le filtre à essence et on y a trouvé de l'eau! Ils rallongent l essence avec de l eau qu ils nous vendent à un dollar le litre!

Petit à petit les modernes prennent conscience que nous ne sommes pas que des originaux roulants ,mais aussi que nous avons à gérer d autres éléments qu ils avaient oublié dans les beaux 4x4 climatisés.

Un grand coup de chapeau à Carla et Marco,l équipage de la TD qui depuis 6000km n'ont pas encore une fois capoté.Leur blog : cm-rally.ch

Ce soir après 10 h de voiture nous sommes à Bukhara.Demain repos pour les voitures et visite de la ville pour les touristes.

Eh oui on est vite millionnaire ici!!

A défaut de nouveautés intéressantes dans le domaine culinaire, je vous propose quelques nourritures de l’esprit et de revenir à Khiva dont nous avons fait la visite Hier :

La ville date de plus de 2500 ans et protégée par ses hautes murailles de Pisé, elle est intacte. Au hasard des rues, on peut voir un « maçon » préparer un torchis pour ravaler un mur et aussi de très beaux minarets, les deux Palais du Khan dont les céramiques bleues ressemblent étrangement aux azulejos, une Medersa qui n’est plus école coranique mais…un hôtel. L’ensemble est fabuleux, et l’on imagine facilement la vie quotidienne au Khanat de Khiva. Le dernier Khan a régné jusqu’a la révolution russe de 1920. 

Nous sommes partis tôt ce matin, à l’heure ou la muraille de Khiva est éclairée d’une très belle lumière. Quel bel Oasis sur la Route de la Soie !!

A ce propos, sachez que les caravanes faisaient le même trajet que le notre en plus d'un an à raison de 30 km par jour ou plus souvent par nuit pour éviter la chaleur...

   

13 eme étape :NUKUS/KHIVA 200km

Petite journée oui mais à condition d avoir de l essence!Toutes les stations services sont fermées en Ouzbékistan et la seule façon de s approvisionner est le marché noir.Hier on a eu à un dollar le litre chacun 20 l .Helas c est de la très mauvaise essence et il n est pas possible d accélérer sans que le moteur ne joue des castagnettes. La solution : il faut rouler tout doucement "Safety Fast".Pour la petite histoire,ce sont les Taxis qui eux roulent au gaz,qui vont chercher de l essence à Taskent et la revendent très chère . 

2ème crevaison encore un dimanche et toujours la même roue arrière droite.

Découverte de Khiva ,une merveille de couleur sous un ciel tout bleu.

Pour la première fois nous avons eu une visite en Français avec une jeune guide trés intéressante.Demain ,450 km pour Bukara mais avec toujours ce problème d'essence . On ira jusqu à la dernière goutte et après on avisera.Nos réserves ce soir sont de 50 litres . Demain à Bukhara, on fera une ovation à Phil Garage,quand on aura reçu les pompes à essence .Grand merci à lui pour sa précieuse aide

Côté cuisine j'attends toujours le Plov et aussi les boissons au lait fermenté ( pas terrible paraît il mais comme la banane ça a le même goût dans les 2 sens)

                                                  

                   

13éme étape : JAZLIQ - NUKUS  230 km

Depuis la chambre de notre maison de thé, au réveil, par la fenêtre on voit une famille chameau sortir de son enclos, la lumière est très belle au lever du soleil

globalement, la route est bonne, nous longeons la mer d'Aral et atteignons Nukus en fin de matinée
Ce soir nous devrons trouver de l'essence car les stations semblent toutes fermées... mais il semble exister d'autres solutions.

Cet AM, Visite du « Louvre du Désert » (Noukous  Karakalpakstan)

Dans la « République Autonome » du Karakalpakstan dont la capitale est Noukous, nous avons visité un merveilleux musée :

Igor Savitski , artiste d’origine russe, né en 1915, à collectionné, a l’aube des années 30 parmi les oeuvres des peintres russes et ousbèques celles que ceux ci ne pouvaient exposer car elles ne valorisaient pas le réalisme socialiste cher a Lénine ( sous peine de goulag, d’exil ou de mort)

Il a réuni, ici, plus de 7000 toiles, 25000 dessins et 1000 sculptures d’artistes qui suivaient les courants européens tels que l’impressionnisme français, l’expressionnisme allemand ou  le cubisme. La plupart de ces toiles sont magnifiques et très émouvantes.

Si je devais en subtiliser une, j’aurais beaucoup de mal a choisir laquelle...et puis Vincent n'aimerait pas que j'ajoute un peu de poids a la ZB

Si vous visitez un jour l’Ousbekistan, faites un détour par Noukous, vous ne serez pas déçus. Meme si c’est au prix d’une route parfois difficile et fatigante

Apres ces nourritures intellectuelles, coté cuisine, nous avons pour une fois pris un déjeuner
fait de ravioles de légumes et de viande, cuisson vapeur, diététique et excellent. Le paprika remplace le poivre sur les tables.
J'attends maintenant  le Plov, plat national et prometteur !!

Toutes nos excuses pour l'absence de photos. Nous ne retrouvons qu'aujourd'hui une connexion WiFi mais elle est d'une lenteur désespérante et les photos ne passent pas. Promis on se rattrapera dès que possible

12éme étape : KUL'SARY JAZLIK

Toujours avec notre paire de pompe, nous quittons l'hotel a 6h30 car la route est longue et une portion très mauvaise. 200 km a belle allure, puis 80 km de très mauvaise route por atteindre la frontière Ouzbeke. Là, surprise, les autos doivent passer dans un bac de désinfection!!
2h de formalités et on retrouve ensuite notre très mauvaise route sur 50km puis la situation s'améliore.
Pour la première fois depuis le départ nous avons roulé  les uns derrière les autres
Ce soir nous dormons dans une Tea House
C'est une sorte de refuge pour les voyageurs, un peu comme un refuge de montagne mais dans le désert. Il accueille les camionneurs, les touristes, fort rares. On peut y dormir et y manger.

Coté cuisine: en entrée, comme toujours des crudités, que certains évitent (crainte de la tourista)
puis un très bon plat de viande et légumes. Simple mais de bon gout, mieux que dans certains des  hôtels 4 ou 5 étoiles que nous avons connu. Il y a une table "a l'européenne" mais aussi des tables basses autour desquelles on se met en tailleur sur des tapis pour le repas.

11éme ETAPE  ASTRAKAN   ATYRAU

Le matin,  départ pour la frontière  du kazakstan, 80 km de bonnes routes avec la traversée d'un pont flottant.
Formalités douanières, longues et amusantes car on vous donne un papier de la taille d'un confetti sur lequel chaque douanier met son tampon et sa signature: c'est un laisser passer.
Aux quatre postes, on vous le réclame et a l'avant dernier on vous le déchire sur la moitié. Surtout ne le jetez pas sinon au dernier poste, vous sera refoulé. C'est amusant de penser qu'une grande nation comme la Russie décide de votre avenir touristique sur un bout de papier de 4cm2.

Une paire de pompes:
Imaginez être  au milieu de nulle part, ne pas savoir ou l'on est, voir tomber la nuit très vite, et une petite MG arrêtée au milieu des chameaux, en panne de pompe a essence. J'avais bien une pompe neuve dans l'auto mais électronique et positif a la masse. Comme avant de partir, j'ai mis le négatif a la masse, je n'ai pas songé a la pompe et après avoir essayé de réparer la vieille, plusieurs fois, l'auto est repartie...pour finalement s'arrêter définitivement. J'ai alors essayé de changer le sens de la diode dans la pompe électronique, puis le sens de l'alimentation mais rien n'y faisait.
Je l'ai remonté en + a la masse et je l'ai isolée dans...une de mes chaussures et nous avons enfin pu reprendre la route. Il nous restait 120km a faire à 30km de moyenne sur une route complètement défoncée sous la pluie et de nuit.....Un grand moment!!
Arrivée a l'hotel a 1h du matin
Ce matin a Atyrau, a la recherche d'une autre pompe, je suis allé ala concession MG d'Atyrau. Tout le garage est venu se faire photographier devant la ZB
Cet AM 220 km de très bonne route, pour rejoindre Kul'ary

Coté cuisine, rien a vous dire puisque Vincent et moi n'avons rien mangé de la journée!! 

10 eme Étape : ASTRAKHAN .00km

Vers 6 h du matin, j'ai emmené la ZB sur les rives de la Volga pour une séance de photos. La lumière du jour qui se lève lui va à merveille. Discussion avec des pêcheurs à la ligne, chaleureuse mais courte car la langue est un obstacle. Mais comme me l'a appris Jean Jacques Athias, que nous embrassons, j'ai parlé étranger ....

De retour,toilette de la belle qui a sa propre trousse et petit déjeuner plutôt soviétique.

9h un minibus VW nous conduit au Kremlin d Astrakan pour une visite guidée toujours en anglais. C'est immense et on compte plus de 5 églises dans ces lieux.On assiste à un concert de cloches,le sonneur perché à plus de 20 m de haut utilisé les bras et les jambes pour actionner les cloches .

Au bout de la 3 eme église, nous décidons d'aller visiter la ville où les anciennes maisons de bois laissent la place à des immeubles modernes.

Le bus nous conduit ensuite dans le delta de la Volga où deux petits bateaux à moteur nous font découvrir une toute petite partie de cet immense delta. Découverte d'oiseaux qui retracent devant nous une scène de la bataille d Angleterre, où des sortes de choucas noirs attrapent en plein vol des libellules énormes. Puis des vols magnifiques d'oies blanches et enfin des champs de Nénuphars , dont les graines ont paraît-il des vertus aphrodisiaques.

De retour à l'hôtel Milou à la joie de retrouver sa copine, un peu plus smart ,mais toujours aussi froide. Nous n aurons pas besoin ce soir des graine de nénuphars.....

Chronique culinaire :

mea culpa, pas de caviar hier mais surprise, il y en avait au petit déjeuner !! avec quelques poissons fumés, un délice. Un conseil, un bon brossage de dents s’impose ensuite car les grains noirs sur les dents blanches, ça gâche le sourire et pour l’haleine c’est mieux (comme pour le maroilles trempé dans le café)

Lors de notre balade sur la Volga, nous avons gouté une soupe de légumes et poissons (esturgeon ?), version nouvelle du bortsch rappelant un peu le Waterzoi , très bon.

Je pense que nous avons fait le tour de la cuisine russe, espérant mieux demain au Kazakstan